Основное различие между гипоидным редуктором BKM и традиционным спирально-коническим редуктором.

В области промышленной трансмиссии редуктор является ключевым компонентом, и его производительность напрямую влияет на эффективность работы и стабильность всей трансмиссионной системы. Существуют существенные различия между Гипоидный редуктор БКМ и традиционный спирально-конический редуктор с точки зрения конструкции, характеристик трансмиссии и т. д. Эти различия определяют их уникальные сценарии применения и преимущества.

1. Структурные различия в конструкции
Расположение оси шестерни
Оси ведущей шестерни и ведомой шестерни традиционного спирально-конического редуктора перпендикулярны друг другу и пересекаются. Такая конструкция делает линию контакта с поверхностью зубьев относительно короткой, когда шестерни находятся в зацеплении, а скольжение между поверхностями зубьев происходит в основном в направлении высоты зуба во время процесса зацепления. Однако ось ведущей шестерни и оси ведомой шестерни гипоидного редуктора БКМ перпендикулярны, но не пересекаются, и существует определенное расстояние смещения. Этот уникальный метод расположения осей позволяет шестерням не только иметь боковое скольжение по направлению высоты зуба при зацеплении, но также производить продольное скольжение по направлению длины зуба.

Форма шестерни и технология обработки
Форма зубьев традиционных спирально-конических шестерен относительно правильная, а технология их обработки относительно зрелая и стандартизированная. В процессе производства параметры профиля зуба шестерни можно более точно контролировать с помощью специальных инструментов и методов обработки. Однако профиль зубьев гипоидных передач БКМ более сложный. Из-за смещения оси форма поверхности зуба требует специального проектирования и технологии обработки, чтобы обеспечить точность и стабильность зацепления. При обработке гипоидных передач БКМ обычно требуется высокоточное зубошлифовальное оборудование и передовая технология обработки с ЧПУ, обеспечивающая точность и качество поверхности зубьев. Эта сложная технология обработки предъявляет более высокие требования к оборудованию и технологиям, но также дает ей уникальные преимущества в производительности.

Конструкция коробчатой конструкции
Конструкция коробчатой конструкции традиционных спирально-конических редукторов в основном выполняется вокруг вертикальной пересекающейся оси шестерни, что является относительно традиционным. Форма и размер коробки обычно проектируются в соответствии с размером и передаточным числом передачи, чтобы обеспечить достаточную прочность и жесткость для поддержки работы передачи. Однако из-за смещения оси шестерни конструкция коробчатой ​​конструкции гипоидного редуктора БКМ должна полностью учитывать эту особенность. Компоновка внутреннего пространства коробки должна быть более продуманной, чтобы адаптироваться к установке и работе гипоидной передачи. В то же время, чтобы обеспечить хорошие характеристики отвода тепла и уплотнения, корпус гипоидного редуктора БКМ часто проектируется со специальной конструкцией ребер теплоотвода и формой уплотнения, чтобы обеспечить надежность редуктора во время длительной эксплуатации.

2. Разница в производительности передачи
Диапазон передаточных чисел
Диапазон передаточных чисел традиционных спирально-конических редукторов относительно фиксирован и обычно подходит для случаев со средним передаточным числом. В практических приложениях передаточное число одноступенчатой ​​передачи обычно находится в определенном диапазоне. Если требуется большее передаточное число, часто требуется многоступенчатый метод передачи, что увеличивает конструктивную сложность и стоимость редуктора. Напротив, гипоидный редуктор БКМ имеет большие преимущества в передаточном отношении. Благодаря своей уникальной конструкции и конструкции шестерни гипоидный редуктор BKM позволяет добиться большего передаточного числа в одноступенчатой ​​трансмиссии. В некоторых конкретных сценариях применения передаточное число одноступенчатого гипоидного редуктора BKM может значительно превышать передаточное число традиционного спирально-конического редуктора, тем самым упрощая структуру трансмиссионной системы, уменьшая количество деталей, а также снижая затраты и трудности в обслуживании.

Грузоподъемность и прочность
Традиционные спирально-конические редукторы могут выдерживать определенный крутящий момент благодаря разумной площади контакта с поверхностью зубьев и выбору материала. Материал шестерни в основном представляет собой низкоуглеродистую легированную сталь, которая подвергается цементации и закалке для повышения твердости поверхности и износостойкости. Однако гипоидный редуктор БКМ показывает лучшие показатели по грузоподъемности и прочности. Благодаря относительно большому диаметру и углу подъема винтовой линии ее ведущей шестерни эквивалентный радиус кривизны зубьев зацепляющейся шестерни больше, чем у традиционных спирально-конических передач, что непосредственно приводит к значительному увеличению контактной прочности поверхности зубьев. В то же время из-за наличия расстояния смещения ведущая шестерня β1 гипоидной зубчатой ​​пары БКМ больше ведомой шестерни β2, поэтому количество одновременно зацепляющихся зубьев велико, а перекрытие велико, что не только улучшает устойчивость передачи, но и увеличивает прочность шестерни на изгиб примерно на 30%. Повышенная грузоподъемность и прочность делают гипоидный редуктор BKM более подходящим для работы в условиях тяжелых нагрузок и высоких крутящих моментов.

Эффективность передачи
Что касается эффективности трансмиссии, традиционные спирально-конические редукторы имеют высокий КПД, а КПД их зубчатых пар обычно может достигать около 99%. Это связано с относительно простой формой скольжения поверхности зуба, а также с продуманной конструкцией и процессом производства. Гипоидный редуктор БКМ хотя и имеет множество преимуществ по конструкции и эксплуатационным характеристикам, но по эффективности трансмиссии ему немного уступает. Поскольку в процессе зацепления гипоидная передача имеет продольное скольжение по длине зуба, это приведет к увеличению потерь на трение и снижению эффективности передачи. КПД гипоидной пары БКМ составляет около 96%. Однако с постоянным развитием материаловедения и технологий производства эффективность трансмиссии гипоидного редуктора BKM также постепенно улучшается, и его преимущества в других аспектах производительности часто могут компенсировать небольшой разрыв в эффективности трансмиссии.

Плавность работы и контроль шума
Традиционный спирально-конический редуктор может сохранять определенную степень плавности во время работы благодаря точной конструкции зубчатого зацепления, а рабочий шум обычно можно контролировать на низком уровне, обычно ниже 65 дБ (А). Однако из-за характеристик скольжения поверхности зубьев он все равно может создавать определенную вибрацию и шум при работе на высоких скоростях или в условиях тяжелых нагрузок. Гипоидные редукторы БКМ имеют очевидные преимущества по плавности хода и снижению шума. Благодаря уникальному режиму скольжения поверхности зубьев продольное скольжение может улучшить процесс приработки шестерен, повышая плавность хода. В реальной эксплуатации уровень шума гипоидных редукторов BKM часто ниже, что может стать лучшим решением для чувствительных к шуму рабочих сред. Это преимущество делает гипоидные редукторы БКМ широко используемыми в некоторых случаях с чрезвычайно высокими требованиями к плавности хода и шуму, например, в прецизионных станках, медицинском оборудовании и других областях.

3. Различия в сценариях применения
Область промышленной автоматизации
На производственных линиях промышленной автоматизации к оборудованию предъявляются чрезвычайно высокие требования к точности, стабильности и скорости реакции системы передачи. Благодаря высокому передаточному числу, высокой точности, плавности работы и низкому уровню шума гипоидные редукторы BKM могут обеспечить точную передачу мощности и управление движением оборудования автоматизации. В таких сценариях применения, как шарнирный привод роботов и автоматизированное сборочное оборудование, гипоидные редукторы БКМ могут обеспечить высокоскоростную и высокоточную работу оборудования, повысить эффективность производства и качество продукции. Напротив, хотя традиционные спирально-конические редукторы также могут удовлетворить потребности некоторых приложений промышленной автоматизации, существует определенный разрыв в точности и стабильности работы по сравнению с гипоидными редукторами BKM, особенно в условиях высокоскоростной и высокоточной работы.

Тяжелая техника и горнодобывающее оборудование
Тяжелая техника и горнодобывающее оборудование обычно должны выдерживать огромный крутящий момент и суровые рабочие условия. Традиционные спирально-конические редукторы имеют определенное применение в таких областях благодаря их высокой несущей способности и отработанной технологии. В таком оборудовании, как горные дробилки и тяжелые конвейеры, традиционные спирально-конические редукторы могут стабильно передавать мощность, отвечая требованиям оборудования к тяжелым нагрузкам. Однако гипоидные редукторы БКМ имеют и более выдающиеся преимущества в области тяжелого машиностроения и горнодобывающего оборудования. Его более высокая несущая способность и прочность, а также надежность в суровых условиях делают его более подходящим для работы в экстремальных условиях работы, например, в горнодобывающем оборудовании. В некотором крупногабаритном горнодобывающем оборудовании гипоидные редукторы БКМ могут стабильно работать в течение длительного времени в условиях высоких нагрузок и сильных ударов, что значительно повышает эффективность работы и срок службы оборудования.

Транспортная сфера
В области транспорта традиционные спирально-конические редукторы широко используются в таких компонентах, как главный редуктор автомобилей. Простая конструкция и низкая стоимость дают ему определенные преимущества в некоторых моделях, к которым не предъявляются особо высокие требования к производительности. Однако по мере постоянного повышения требований автомобильной промышленности к производительности и экономии топлива гипоидные редукторы БКМ постепенно показали свои преимущества. В некоторых автомобилях высокого класса и высокопроизводительных транспортных средствах большое передаточное число, высокая грузоподъемность и относительно высокий КПД гипоидных редукторов BKM могут лучше соответствовать требованиям к мощности транспортных средств в различных условиях работы, а также улучшать характеристики ускорения и экономию топлива транспортных средств. В то же время плавность хода и низкий уровень шума также способствуют повышению комфорта езды в автомобиле.

Особые условия и высокоточное оборудование
Для некоторых особых сред, таких как производство продуктов питания и напитков, производство медицинского оборудования и других отраслей с чрезвычайно высокими требованиями к гигиене и шуму, а также высокоточное оптическое оборудование, измерительные приборы и другие области, преимущества гипоидных редукторов BKM особенно очевидны. Его низкий уровень шума, отсутствие загрязнений (высококачественное литье из алюминиевого сплава, отсутствие ржавчины) и высокие точные характеристики могут полностью соответствовать строгим требованиям этих особых сред и высокоточного оборудования. На линии по производству продуктов питания и напитков гипоидный редуктор BKM может гарантировать, что оборудование не будет создавать шумовое загрязнение и загрязнение металлическим мусором во время работы, обеспечивая безопасность и гигиену продуктов питания и напитков. В системе передачи оптических приборов высокая точность и плавность работы гипоидного редуктора БКМ могут обеспечить точность измерений и стабильность прибора. Однако традиционные спирально-конические редукторы часто не отвечают требованиям в этих особых условиях и в высокоточном оборудовании из-за их ограничений по шуму, конструкции и другим аспектам.
Существуют очевидные основные различия между гипоидными редукторами BKM и традиционными спирально-коническими редукторами с точки зрения конструкции, характеристик трансмиссии и сценариев применения. Эти различия заставляют их играть свою уникальную роль в различных отраслях промышленности и сценариях применения. Благодаря постоянному развитию науки и техники и растущей диверсификации промышленных потребностей эти два типа редукторов постоянно развиваются и внедряются, чтобы лучше соответствовать потребностям различных сложных условий труда. В практических приложениях пользователи должны всесторонне рассматривать и выбирать подходящие редукторы на основе конкретных рабочих требований, характеристик нагрузки, бюджета затрат и других факторов, чтобы обеспечить эффективную и стабильную работу системы передачи.